A vitorlás hajóépítés fénykorában a hajóknak meglehetősen összetett felszerelésük volt, az úgynevezett kötélzet, amely a fenti fedélzeti berendezések irányításához volt szükséges. A matrózok számára nagy szakértelem kellett ahhoz, hogy kezeljék ezeket a főként kábelekből és láncokból álló felszereléseket. Rendeltetése és rögzítési jellemzői szerint bármely vitorlás hajó kötélzetét állóra és futásra osztják fel.
Mi a kötélzet
A kötélzet mindenféle felszerelést jelent, amely a vitorlás hajó szerkezeti elemeinek rögzítéséhez szükséges. A kötélzet egyes részei szükségesek az árboc és az árboc részek kívánt helyzetében való stabil tartáshoz, mások nélkül lehetetlen a vitorlákat beállítani és eltávolítani, valamint hatékonyan kezelni őket. Az első kötélzetet hagyományosan állónak, a másodikat futásnak nevezik.
A vitorlás személyzetének a hajó tevékenységének egyik kötelező eleme a kötélzet. Ez magában foglalja a pótkocsik és az árbocok felszerelésének helyére történő felszerelését, kötélzetét, valamint a kötélzet felszerelésének közvetlen felszerelését.
Leggyakrabban a kötélzetmunka mindenféle műveletet magában foglal a kötelekből szőtt kábelekkel és hálókkal.
Állandó kötélzet
Az álló kötélzet, amely biztosítja a hajó vagy vitorlás jacht fedélzet feletti részeinek stabil helyzetét, általában fémkábeleket tartalmaz, amelyek tetején cinkréteg van, amelyek megvédik a felszerelést a korróziótól. Egy ilyen rendszeren keresztül a vontatás a vitorláktól a vitorlás hajótestéig terjed. Emiatt az ilyen típusú kötélzet rendkívül tartós, ellenáll a deformációnak és hosszú ideig tart.
Az álló kötélzet leggyakoribb típusa a kábel, amelynek segítségével az árbocot elöl, hátul és oldalirányban tartják.
A kis hajók kötélzetén gyakran használnak gyantás szintetikus köteleket vagy kenderköteleket. A nagy vitorlás hajók masszív szerkezeti elemekkel rendelkeznek, amelyeket csak feszített és rögzített láncok segítségével lehet álló helyzetben tartani. Ezek a láncok általában rövidített kapcsolatokkal rendelkeznek, amelyek rugalmasabbá teszik őket.
Futó kötélzet
A hajón számos munkát futó kötélzeten kell végrehajtani. Általában különféle vastagságú kábeleket tartalmaz, amelyek szükségesek a nehéz tárgyak magasba emeléséhez. Ezzel a dinamikus és rugalmas kötélzettel a legénység kezeli a vitorlákat és az egyedi sparokat.
A futókötélzetet különféle tengeri jelzések adására is használják.
A futó és az álló kötélzet közötti fő különbség a mobilitása. A futókötélzet kötélzete egyik végén szilárdan van rögzítve az ellenőrizendő tárgyhoz. A kábel szabad végét egy tömbön vagy akár egy blokkrendszeren keresztül dobják át, majd csak ideiglenesen rögzítik egy adott helyen. A vitorlák és egyéb tárgyak kihúzása, a kábelek extra hosszúságának kiválasztása, vagy fordítva, a maratás a függő kötélzet feladata.
