Moszkvában minden évben egyre élesebbé válik a közlekedés problémája. A meglévő peronok legfeljebb 10-11 személygépkocsit tudnak üzemeltetni, és az elektromos vonatok ma már gyakorlatilag túlzsúfoltak. A probléma megoldása a kétszintes aeroexpress vonatok lesz, amelyek 20-30% -kal növelik a vonatok kapacitását.
A kétszintes Aeroexpress vonatok vásárlásáról az Aeroexpress döntött 2012 tavaszán. A svájci Molinari Rail AG fejlesztései alapján különféle vonatlehetőségeket javasoltak, amelyek közül emeletes elektromos vonatok felelnek meg legjobban az orosz viszonyoknak.
Az Aeroexpress tervei szerint 2015-ig új vonatok teljes mértékben felváltják a Paveletsky pályaudvar - Domodedovo repülőtér útvonalon meglévő közlekedést. Ez az egyik legforgalmasabb úti cél, és néhány év múlva eléri a maximálisan megengedett terhelést.
Az új aeroexpress vonatok légkondicionáló rendszerekkel, modern autó belső terekkel és nagy nyomású kocsik közötti járatokkal örvendeztetik meg az utasokat. A modern anyagoknak köszönhetően a kocsik zajszintje jelentősen csökken, és a továbbfejlesztett szellőzőnyílások biztosítják a friss levegő áramlását. Minden vonatban négy kocsit szerelnek fel környezetbarát fürdőszobával.
2012 májusában versenyt hirdettek, amelynek nyertese 150 új vonat gyártója lesz. Három vállalat nem ment át az előminősítési bizottságon: az orosz Transmashholding, a koreai Hyundai és a lengyel Pesa. A kétszintes aeroexpress vonatok lehetséges szállítói között négy vállalat maradt: az Alstom, a Siemens, a Skoda és a Stadler. A verseny nyertesét 2012 januárjában hirdetik ki, majd megkezdődik a gyártás.
Valószínűleg meg kell változtatni az elektromos vonat meglévő kialakítását, mivel a magas kocsik nem illenek a városi tájba. A városi infrastruktúra megváltoztatása, a vasúti hidak újjáépítése túl költséges projekt, ezért az Aeroexpress vonatok alacsony padlósá válnak.
Az emeletes elektromos vonatok megrendelésével kapcsolatos hosszú távú projekt mellett az Aeroexpress a közeljövőben azt tervezi, hogy rekonstruálja a vasúti szakaszt és további Aeroexpress járatokat indít: napi 30 pár helyett 58 pár indul.
