Számos európai városban kerékpárokat használnak utazáshoz. Moszkva, Oroszország többi részéhez hasonlóan, ebben a tekintetben még mindig lemaradt. Sajnos jelenleg nehéz a kerékpárosok számára, speciális sávokat még nem különítettek el nekik.
Moszkva általános terve elkezdte kidolgozni a kerékpárutak sémáit. A tervezés minél hatékonyabb megvalósítása érdekében kérdőívet dolgoztak ki, amely alapján változtatásokat hajtottak végre a projekten. A felmérést mind a kerékpárosok, mind azok körében végezték, akik egyáltalán nem használják ezt a közlekedési módot. A felmérés szerint a lakók több mint 70% -a kerékpárral szeretne utazni.
2016-ra 17 ezer kerékpárparkot és 73 kilométer kerékpárutat terveznek létrehozni Moszkvában. Talán a közeljövőben a kerékpár a főváros közönséges közlekedési eszközévé válik, és nem érdekességként és szórakozásként, mint korábban. A forgalmi dugók bősége miatt az alternatív közlekedési módok programja 2012-ben kezdett kialakulni. Idén szeptemberben a főváros lakói láthatják az első eredményeket, nevezetesen két kerékpárutat, amelyek teljes hossza meghaladja a 12 kilométert.
A szakértők úgy vélik, hogy a hangsúlyt az autópályákra kell helyezni, nem pedig a parkokban és tereken lévő ösvényekre. Végül is ez segít Moszkva lakóinak gyorsabban mozogni a városban. Az első kerékpárút összeköti a Maryino metróállomást és a Kapotnya kerületet. Hossza alig több mint öt kilométer lesz. A második projekt célja, hogy segítse a kerékpárosok eljutását Beljajevóból Csertanovszkajába. A második kerékpárpálya hét kilométer hosszú lesz.
A tervek szerint 21 kilométeres útvonalat is létrehoznak. A kerékpárosok a Kutolsov és a Michurin sugárúton keresztül eljuthatnak a Bolshaya Filevskaya utcától a Krymskaya töltésig. A moszkvai hatóságok megvilágított pályák, parkolók és kerékpárkölcsönzők létrehozását tervezik a kerékpározás szerelmeseinek. Talán egy idő után egy- és kétirányú sávok jönnek létre. De az eredmény a projektek népszerűségétől és a felmérés eredményeitől függ. 2012-ben a főváros lakói mintegy 3,5 millió kerékpárt birtokolnak. Ezért nagy valószínűséggel kialakul a kerékpárutak létrehozásának ötlete.
