A hétköznapi karóra nagyon összetett mechanizmus, de általában senki sem gondol rá, mivel az órákat valami nagyon hétköznapinak tekintik. Az óragyártás munkaigényes folyamat, amely nagy pontosságot igényel.
Utasítás
1. lépés
Az óragyártás első szakaszában az alkatrészeket egy présgépen kivágják, majd a vágott alkatrészeket a fogaskerék őrli (a fogak a fogaskerekeknél képződnek), erre szükség van a mechanizmus egyes részeinek kölcsönhatásának biztosításához. Ezt követően elkészül a tok, amelyet gravírozás és nyomtatás követ a tárcsára, csak utána állítják össze az órát.
2. lépés
Az órák többsége lapos, meglehetősen puha sárgarézből készül. Az alkatrészek gyártása után kalibrálást hajtanak végre. A tárcsákat, a kezeket, a lemezeket és a hidakat prés segítségével készítik el (ezek az óra fő részei). A karokat és a kerekeket a lemezek és hidak között kell elhelyezni. Számuk az óramodelltől függ.
3. lépés
A testet általában esztergán készítik, ezt követően feldolgozzák és csiszolják, lézergravírozással is díszíthetik. A sárgaréz vakok üresek.
4. lépés
A tárcsa gyártása nagy pontosságot igényel, a képet tampon nyomtatással alkalmazzák a tárcsára, és maga a tárcsázó lemez vékony sárgaréz rétegekből áll.
5. lépés
A mechanikus órákat kézzel erős erősítőkkel szerelik össze. Az összeszerelés során az alkatrészeket a vezetőtengelyekre szerelik, míg a rubinkövek támaszként szolgálnak számukra, amelyek csökkentik a súrlódási erőt. Legalább húsz rubinkőnek kell lennie egy órában, a rubinkövek száma nagymértékben befolyásolja a kész óra árát.
6. lépés
A modern mechanikus órákat rendszerint automatikus tekercseléssel állítják elő, amely miatt az óra fő rugója folyamatosan töltődik, ehhez egy speciális eszközt helyeznek el az órában, amely a mechanizmus energiáját tekeri a mozgásból. a kéz.
