A hajó úszó jármű, amelyet közlekedési eszközként használnak. A világon a leghosszabb hajók teherhajók, főként tartályhajók és konténerszállító hajók. Nagy mennyiségű rakományt szállítanak: nyersolajat, pálmaolajat, földgázt stb. Az utasszállító hajók óriási méretekkel rendelkeznek.
Utasítás
1. lépés
Egészen a közelmúltig a Knock Nevis tartályhajót tartották a világ leghosszabb és legnagyobb hajójának. Hossza 458 m, szélessége - 69 m. A hajót 1979-ben építették, majd két évvel később vízre bocsátották. A tartályhajó olajat szállított a raktáraiban, körülbelül 4,1 millió hordó nyerstermék fér bele. A hajó legénysége 40 alkalmazottból állt. Mérete miatt nem minden kikötő tudta elfogadni a Knock Nevist, mert teljesen megrakva még a La Manche-csatornán, Panamán és Szuezen sem tudott áthaladni. Knock Nevis 4 házigazdát cserélt. A XX. Század 80-as éveiben a Közel-Kelet - USA útvonalon haladt. Iráni olajat szállított. 2004 és 2010 között a Katar partjainál álló olajraktár volt. 2010-ben a hajót leselejtezték, és a hajótestet fémekre osztották. A teheróriás egyik horgonya a hongkongi Tengerészeti Múzeumban látható.
2. lépés
Ma a világ leghosszabb üzemű hajója, az Emma Maersk konténerszállító hajó a tengerek és óceánok végtelen tág területein közlekedik. Az óriás hosszúsága 396 m, szélessége - 63 m, magassága - 30 m. Elszállítása legfeljebb 156 ezer tonna, 20 lábas konténerek szállítására képes. A hajót 2006-ban építették Dániában. A dán A. P. céghez tartozik. A Moller-Maersk Group és Emma, a cég tulajdonosa, Arnold Moeller néhai feleségéről kapta a nevét. Emma Mayersk a Délkelet-Ázsia - Szuezi-csatorna - Nyugat-Európa - Balti-tenger útvonalon fut. Évente több mint 314.000 km-t tesznek meg. 2011-ben a dán királyi pénzverde húsz korona érmét bocsátott ki a hajó tiszteletére.
3. lépés
A leghosszabb utasszállító az RMS Queen Mary 2. A tengerjáró hajó hossza 345 m, magassága 72 m, szélessége 41 m. A vonalhajó 2004. január 12-én tette meg első útját Ronald Warwick kapitány parancsnoksága alatt. Meg kell jegyezni, hogy a hajó keresztanyja II. Erzsébet nagy-Britannia királynő. Jelenleg az RMS Queen Mary 2 az Egyesült Királyság Southampton - New York, USA kikötői között közlekedik, és az egyetlen hajó a transzatlanti vonalon.
4. lépés
A vonalhajózáshoz 1310 különböző osztályú kabin, 4 medence, könyvtár, helikopterplatform, gályák, éttermek, teniszpálya és planetárium tartozik. Egy jegy az Atlanti-óceán áthaladásához normál kabinokban 1500 euróba kerül. 2007-ben a Mária királynő 2 500 nap alatt a fedélzetén 81 nap alatt körbejárta a világot. Ezt az eseményt a leghosszabb és legnagyobb utasszállító útnak a világ körüli útjaként vették fel a Guinness-rekordok könyvébe.
