"Szellemhajó" - ez a neve annak a hajónak, amelynek személyzete meghalt vagy nyom nélkül eltűnt, miközben ő maga a felszínen van. Néhány ilyen hajó időszakosan jelenik meg, miután kiderült, hogy elsüllyedt, míg mások ismételten demonstrálják halálukat a megfigyelők előtt. A szellemhajó képét használják az irodalomban, és az írottak nagy része csak fikció. Az ilyen jelenségekre azonban számos dokumentált bizonyíték van.
Goodwin homokjának szellemei
Nagyon sok legenda él a szellemhajókról. Sokan kapcsolódnak a La Manche-csatornához. Amióta az emberek tengeri úton kezdtek közlekedni, a szorosban rengeteg hajót roncsoltak meg. Azt mondják, hogy a mai napig gyakran látni itt magas árbocú hajókat, amelyek gyorsan haladnak a brit partok felé, majd eltűnnek a ködben. Nevük ismeretlen. Számos ilyen történet kapcsolódik a hírhedt Goodwin Sands homokparthoz, amely a 11. században elsüllyedt Lomeo-sziget helyén jelent meg. Nincs azonban bizonyíték arra, hogy a sziget valóban létezett volna, de a pletykák szerint ezeken a helyeken legalább 50 000 ember halt meg. Ghost hajókat még mindig ott találnak.
E helyek leghíresebb szelleme Lady Schuner Lady Lavigne Bond. Ismeretes, hogy 1748. február 13-án elsüllyedt. A fedélzeten mindenkit megöltek. Ennek ellenére a hajót 50 évente ugyanazon a helyen látják. 1798-ban egyszerre két hajó csapatai figyelték meg. A szkúron olyan valóságosnak tűnt, hogy a szembejövő hajó kapitánya félt a vele való ütközéstől. Legközelebb - 1848-ban - "bemutatta" halálát a közönség előtt. Mentőcsónakokat indítottak a tengerbe a bajba jutott személyzet megmentésére, de roncsra utaló jelet nem találtak. A szellemszkúner 1898-ban és 1948-ban is megjelent. Hogy látta-e valaki 1998-ban, nem tudni.
A repülő holland és Maria Celeste
A Jóreménység foka valószínűleg a tengeri történetek közül a leghíresebb - a Repülő Holland legendája. Számos lehetőség van. Mint gyakran előfordul, igaz tényeken alapszik. 1641-ben Van der Decken kapitány parancsnoksága alatt álló kereskedelmi hajó Kelet-Indiába hajózott, megkerülve a Jóreménység fokát. Amikor a vihar elkezdődött, a csapat arra kérte a kapitányt, hogy várja meg a veszélyt. De Van der Decken nagyon makacs volt és egyszerűen megszállottja a hajózás folytatásának gondolata. A legenda egyik változata azt mondja, hogy a makacs ember megátkozta Istent a neki küldött megpróbáltatásokért, és megfogadta, hogy mindenáron megkerüli a Jóreménység fokát. Minden erőfeszítés ellenére a hajó elsüllyedt, és Van der Decken a hajóval és a legénységgel együtt örökre a tengerre vándorolt. Egy másik változat szerint a kapitány rendkívül kegyetlen volt, amiért az utolsó ítéletig a tengeren való vándorlásra ítélték. Úgy gondolják, hogy a repülő holland találkozása balszerencsét okoz. Azt mondják, hogy a hajót 1835-ben és 1881-ben, és már a 20. században - 1923-ban és 1934-ben - a Jóreménység-fok közelében látták.
A "Maria Celeste" hajó története szintén nagyon híres. Az Amazon névre keresztelt hajót 1861-ben bocsátották vízre. A szerencsétlenség már az első naptól üldözte - a sorsú hajó kapitánya 48 órával azután, hogy elindították, meghalt. Első útja során az Amazon megrongálta a hajótestet, ütközött a gátba, a hajó javítása után azonnal tűz keletkezett, és amikor ennek ellenére megjavították, egy másik hajónak csapódott. 1867-ben a brigantint Newfauland partjainál tönkretették. A hajót a tulajdonos elhagyta, de egy amerikai vállalat újjáépítette. Ezt követően Benjamin Briggs amerikai tengerész vásárolta meg. A hajót "Maria Celeste" -nek nevezte el. Az egész családdal Briggs a Földközi-tengerre ment. 1872. december 3-án Gibraltártól 600 mérföldre felfedezett vitorlát fedeztek fel. A fedélzeten egyetlen ember sem volt. A napló utolsó bejegyzése november 24-én történt. A hajó kiváló állapotban volt. Az emberek miért nem hagyták őt tisztázni. Briggst, családját és a brigantin legénységét soha nem találták meg.
A Nagy Tavak szellemei
Az Egyesült Államok Nagy Tavainak is vannak híres szellemhajóik. Az úszás a Nagy Tavakban, különösen télen, veszélyesebb, mint az óceánban. Erős és hirtelen téli viharok sok hajót elsüllyesztettek itt. Az egyik leghíresebb a "Griffon", amely 1679 szeptemberében tűnt el. A legenda szerint a hajót Metiomek irokéz próféta átkozta meg. A "Griffon" szelleme továbbra is látható a ködös éjszakákon a Huron-tónál.
1648-ban New Havenben egy másik szellemhajó tömeg előtt "demonstrálta" a hajótörést. Az eseményt Isten jelének vették, mert kiderült egy néhány hónappal korábban eltűnt hajó sorsa.
