Az elektromos motorokat széles körben használják a gyártásban és a mindennapi életben. Egy új motor, amely átesett a gyári teszteken, több évig megfelelően működhet. De ha megsértik a működési szabályokat, néha meghibásodások lépnek fel. Az egyik a motor túlmelegedése, ami a teljes meghibásodásához vezethet.
Miért melegszik túl egy elektromos motor?
A motoros meghibásodásokat számos ok okozhatja. Ezek közé tartozik leggyakrabban a szállítás, tárolás és telepítés szabályainak megsértése, valamint az elfogadhatatlan üzemmódok használata. Az éles ütések, a tartós rezgések és az ütések a motorelemek integritásának megsértéséhez vezetnek, és működés közben túlmelegedéshez vezethetnek.
Még rosszabb, ha a motort sokáig a szabadban tárolják, alacsony hőmérsékletnek és magas páratartalomnak teszik ki. Ezek a kedvezőtlen tényezők rozsdásodást okozhatnak a rotor és az állórész magjának külső felületén.
A fémkorrózió következtében a szerkezeti elemek közötti légrés kritikusan csökken, ami a motorfűtés másik okává válik.
Az elektromos motor egyik leggyakoribb meghibásodása a fordulatok szigetelésének károsodása, amely a legtöbb esetben helyi rövidzárlathoz vezet. Működés közben az egység intenzíven melegszik, a rotor egyenetlenül forog, és a gép tengelye visszafordíthatatlanul deformálódik. A tekercselés szigetelését károsíthatja mind a motor gondatlan szállítása, mind az idegen részecskék házba jutása.
A motor túlmelegedésének egyéb okai és azok elhárításának módja
Ha a motor bekapcsolásakor a rotor nehezen forog, vagy egyáltalán álló helyzetben marad, és ugyanakkor a ház intenzíven felmelegszik, akkor teljesen lehetséges, hogy a csapágy megsemmisül. Ilyen meghibásodás esetén a rotor és az állórész érintik egymást, ami teljes rohamhoz vezet. Általában ebben az esetben meg kell küldeni az elektromos motort javításra a csapágy cseréjéhez.
Az elektromos motor túlmelegedése gyakran akkor fordul elő, ha túlterhelt, például a hálózat túlfeszültsége vagy túlfeszültsége miatt. A helyiség levegőjének hirtelen emelkedése, a szellőzőcsatornák eltömődése szintén ehhez a hatáshoz vezethet.
A problémát úgy oldják meg, hogy kiküszöbölik a túlterhelést és normalizálják a hőmérsékletet a motor működési helyén.
A motor hosszan tartó folyamatos működése esetén gyakran megfigyelhető a teljesítmény csökkenése. Az elektromos autó maximális üzemmódban működik, de nem tudja elérni a szükséges sebességet, miközben egyidejűleg elkezd melegedni. Az ok ismét a túlterhelés, amelyet meg kell szüntetni. Bizonyos esetekben elegendő kikapcsolni az egységet, és egy ideig ebben az állapotban hagyni.
