A vízen mért távolságot mindig mérföldben mérték, és az edény sebességét tengeri csomókban számították ki. Tudja meg, hogy egy tengeri mérföld hány métert tartalmaz, és miért kapta a nevét a tengeri csomó.
Ami a vízi szállítás mozgását illeti, gyakran speciális egységeket használnak a távolság, valamint a hajó sebességének mérésére. A vízen lévő távolságot tengeri mérföldek, a szállítás sebességét pedig tengeri csomók határozzák meg. A repülésben tengeri mérföldet és tengeri csomót is használnak.
Mit jelent a tengeri mérföld?
A tengeri mérföld körülbelül két kilométeres, pontosabban 1852 méteres érték. A "Nagy Szovjet Enciklopédia" megemlíti, hogy ezt az értéket 1929-ben hagyták jóvá a Nemzetközi Hidrográfiai Konferencián. A FÁK-országokban és számos más államban helyesnek tekintik, bár nem szerepel a nemzetközi egységrendszer listájában.
Honnan jött ez a jelentés? Ismeretes, hogy az 1853 méter távolság egy szélességi perc hozzávetőleges lineáris hossza, vagyis a meridián ívének 1/60 része. Meg kell jegyezni, hogy a meridiánnak ez a hossza csak a földgömb középső szélességének felel meg. Hozzátesszük, hogy egy tengeri mérföld 10 kábelt tartalmaz.
A tengeri mérföld értéke Nagy-Britanniában kissé különbözött, ahol 1929-ig azt hitték, hogy egy mérföld egyenlő 1853 méterrel. Ennek oka az volt a kényelem, hogy egy közönséges mérföldet tengeri mérfölddé alakítottak át. Ebben az esetben elegendő volt 800-at hozzáadni a szárazföldi mérföldhöz, hogy tengeri mérföldet kapjunk lábban.
Mit jelent a tengeri csomó?
A tengeri csomópont megjeleníti a hajó sajátos sebességét. Egy hajó, amely óránként egy tengeri mérföldet tett meg, egy tengeri csomót készített. A hajók által egy óra alatt megtett tengeri mérföldek száma megegyezik a csomópontok számával. Sőt, nem szokás beszélni az edény sebességéről, mint az órás csomók számáról. Ha azt jelzik, hogy egy hajó tizenkét csomót készít, akkor feltételezzük, hogy hatvan perc alatt ugyanannyi mérföldet tesz meg.
Miért kapta ezt a nevet a tengeri csomó? Kiderült, hogy ez a koncepció egy tengeri eszközhöz kapcsolódik, amely korábban megmérte a hajó késésének sebességét. A késés egy hosszú kötél terhelését jelentette, amelyet a fedélzetre dobtak. A kötelet csomókkal kötötték előre, 50 méteres lépésekben. Ezt követően a kapitány vagy segítője megszámolta a kábel azon csomóinak számát, amelyek egy bizonyos idő alatt elmerülnek a vízben. Számuk az edény sebességének is megfelelt.
Manapság ritkán mérik a hajó sebességét csomókban, csak Nagy-Britanniában szokás óránként tengeri mérföldről beszélni. A legtöbb országban a tengeri szállítás sebességét kilométer / órában mérik.
