Alig észrevehető utak és széles autópályák formájában lévő utak övezik a föld teljes felületét. Az első utak jóval a mi korunk előtt jelentek meg. Az úthálózatra az embereknek szükségük volt a kerekes és csomagos szállítás megjelenésével.
Az út összeköti a településeket, emberek és járművek mozognak rajta. Különleges romantika rejlik az állandó mozgásban a különböző utakon - ez egyedülálló lehetőség arra, hogy új helyeket láthasson saját szemével, új szokásokat és új embereket tanuljon meg. Még az állatok is a nyomukat használják öntözőlyukakba vagy etetőhelyekre.
Az útépítés a Kr. E. Negyedik évezredben kezdődött, amikor az embereknek árut kellett szállítaniuk. Az útburkolatok fából (Nagy-Britannia), mészkőlapokból (Kréta), téglából (India), kőből (Asszíria) készültek. Néhány állam hadseregének teljes hadosztálya utak építésével foglalkozott.
A modern autópályák folyamatos karbantartást és javítást igényelnek. A burkolatok fűtéssel készülnek, hogy ne legyen jég. A tudósok azon dolgoznak, hogy javítsák az útalapot, hogy ellenálljon a petrolkémiai termékeknek, a magas és az alacsony hőmérsékletnek. A közúti szolgálatok egész dandárjai figyelik az aszfalt övek és a vállak állapotát.
Az útfenntartási adót a járműtulajdonosoktól beszedik. A forgalmas autópályákon általában kalandvágyó városlakók profitálnak az út közelségéből. Kávézók, autóalkatrész-áruházak és egész bevásárlóközpontok épülnek ott, azzal a reménnyel, hogy a sofőrök nem keresik meg máshol, amire szükségük van. Itt láthatja a mindenütt jelen lévő nagymamákat forró pitéivel, savanyúságával és egyéb árukkal is.
Azok az emberek, akik beleszeretnek a benzin illatába, az oszlopok és a fák pislákolásába a szélvédő mögött, életmódjukkal választják az utat, és kamionosként vagy helyközi buszvezetőként dolgoznak.
Szerinted jó ott, ahol nem vagy? Akkor minden út nyitva áll előtted! Ha könnyelmű vagy, használd ezt a funkciódat, hogy bejárd a térképezet nélküli helyeket, miközben a világ körül utazol.
