Hagyományosan három úgynevezett öv található a moszkvai régióban: közeli, középső és távoli. Azt azonban nem mindenki tudja megmagyarázni, hogy a Moszkvai régió milyen elv alapján oszlik fel e három földrajzi egységre.
A szakértők biztosítják, hogy nem szükséges véget vetni a távoli Moszkva régió városainak. Ma ők is elég intenzíven fejlődnek, ennek köszönhetően nem kevésbé versenyképesek lehetnek, mint a műholdas városok.
Az ingatlanügynökök és más ingatlanszakemberek gyakran zsonglőrködnek beszédükben olyan kifejezéssel, mint a távolsági övek. Segítségével összeállíthatják a lakóingatlanok besorolását az elhelyezkedésük kényelmének, a négyzetméterenkénti költségnek és a lakosság iránti keresletnek az ingatlanok vásárlásakor és bérlésénél.
A moszkvai régió sem volt kivétel. Sőt, éppen ellenkezőleg, a területi felosztás a legfontosabb számára. Végül is a fővárosi régióban nagyon drága a föld. Tehát például a közeli Moszkva régió, amely a lehető legközelebb helyezkedik el a metropolishoz, kedvezően fog eltérni az átlagtól, és még távolabb lesz mind a közlekedés elérhetősége, mind a fejlettebb infrastruktúra miatt stb.
Mi az elosztás elve
Annak ellenére, hogy a távolsági övek feltételes fogalom, nem szabad lebecsülni őket. A moszkvai régió legközelebbi övének a moszkvai körúttól számított legfeljebb 5 km távolságot tartják (egyes forrásokban a moszkvai körúttól 15 km-re fekvő városokat Moszkva régiónak nevezik). Az átlagos távolsági zóna legfeljebb 30 km, minden más már a távoli külvárosnak számít.
Az ingatlanszakértők biztosítják, hogy ezeket a számokat némileg alábecsülik, és saját minősítéssel rendelkeznek. Figyelembe véve a fogyasztói igényeket, kiderült, hogy a Moszkva közeli régió nyugodtan nevezhető a régió régióinak, amelyek a Moszkvai körúttól 20 km-re találhatók. A középső Moszkva régió 20-50 km-re húzódik a főváros körgyűrűjétől. Nos, tovább van a távoli.
Az ilyen zónák előnyei és hátrányai
A Moszkva közelében fekvő régió elsősorban jövedelmezőbb és igényesebb azok között, akik Moszkvában dolgoznak. Végül is a 15 km-en belüli megközelítés sokkal közelebb és gyorsabb, mint 50 vagy 70. Leggyakrabban azokat a városokat nevezik műholdas városoknak, amelyek Moszkva területi határainak közvetlen közelében helyezkednek el. Bennük figyelhető meg napjainkban a gazdasági növekedés: épülnek a lakások, fejlesztik az infrastruktúrát, megoldják a közlekedési problémákat stb.
A műholdas városokat meglehetősen könnyű összekeverni a főváros alvó negyedével. Külsőleg nem különböznek különösebben, és a főváros fejlesztési terveiben gyakran figyelembe veszik őket.
A közeli Moszkva régió ingatlanköltsége megközelíti a tőkeárakat. Ami a közlekedés akadálymentességét illeti, néha néhány műholdas városból vonattal Moszkva központjába jutáshoz kevesebb időre van szükség, mint metróval eljutni a főváros hálóterületéről.
Ennek a lehetőségnek meglehetősen jelentős hátránya is van - nem túl jó ökológia. Természetesen valamivel jobb lesz, mint magában a metropoliszban, azonban a levegő minőségét komolyan befolyásolják a tranzitkocsik és a környék sűrű lakossága.
A középső külvárosok kissé alulmaradnak szomszédaikkal összehasonlítva. közlekedési hozzáférhetősége nem olyan jó, és nem mindenki hajlandó naponta több órát tölteni az úton. Népszerű azonban annak köszönhető, hogy az itteni lakások lényegesen olcsóbbak. Sőt, egy jó lakást vehet igénybe díszítéssel ugyanazon pénzért, amelyet a Moszkva közelében lévő kisebb terek elhagyott lakóterének megvásárlására fordítanak. Az ökológia itt már érezhetően jobb lesz.
Gyermekes családok gyakrabban a középső Moszkva régiót választják, akik számára a friss levegő rendkívül fontos.
A szakértők a távoli Moszkva régiót gyakran inert régiónak nevezik. Ez annak köszönhető, hogy szinte lehetetlen belőle dolgozni Moszkvába, mert az út 2 vagy több órát vehet igénybe. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy e távoli övezet városaiban ma saját infrastruktúrájuk fejlődik aktívan, ami miatt megszűnik a napi moszkvai utak iránti igény.
Egy ilyen zóna tökéletes azok számára, akik lakást akarnak vásárolni, de nincs elegendő pénzük a drágább ingatlanokhoz. Annak ellenére, hogy a Moszkva régió a fővárostól észrevehető távolságban van, egyetlen régióként minden joggal és kiváltsággal rendelkezik. Sőt, ezek az előnyök nem különböznek azoktól, amelyek a közeli Moszkva régió lakói számára elérhetőek.
A mínuszok közül meglehetősen sok régi és romos lakásállomány található a távoli külvárosokban, tekintettel annak nem különösebben nagy népszerűségére. Az elsődleges lakáspiac nem túl fejlett. A közlekedés elérhetősége kulcsfontosságú az ilyen városok számára. Ha jól fejlett, van buszjárat, van közvetlen vasútvonal stb. - a terület bizonyos presztízsre és keresletre tesz szert a fogyasztók körében.
A moszkvai régió felosztásával kapcsolatos viták
Sok szakértő úgy véli, hogy a Moszkva régió régiókra osztása, bár feltételes, régiókra van osztva. Végül is a régió egyetlen egész, egyenlő jogokkal és felelősséggel rendelkezik.
A sajtó azonban még túlzó kérdéseket vet fel a Moszkva régió tervezett 2 részre osztására vonatkozóan: mindent, ami a 101. km-ig terjed, el kell vinni és Moszkvához csatolni kell, így bővítve a nagyvárost; csatlakozzon a környék többi részéhez a közeli területekhez. Az ügy azonban nem ment tovább a beszélgetéseknél.
Ma a moszkvai régió bizonyos irányokban szintén jelentős bónuszt kap a főváros polgármestereitől - a moszkvai metróvonalakat a műholdas városokra is kiterjesztették.
