Az indításgátló lopásgátló eszköz, amely nem tárja fel a jelenlétét a betolakodók előtt. A modern eszközök érintés nélküli vezérlőrendszerrel rendelkeznek, amely megakadályozza, hogy az eltérítők eltérítsék a jelet.
Indításgátló - egy autóba beépített eszköz a lopás megakadályozására. A riasztóhoz hasonlóan megfosztja az autót a mobilitástól, de az utóbbival ellentétben nem adja ki jelenlétét a behatolónak. A készülék aktiválásához kulcstartót, érzékelőt vagy címkét használnak.
Eszközök típusai
Számos ilyen eszköz aktiválódhat, amikor a vezető ajtaját kinyitják. Ha a blokk nem olvassa el a címkét, akkor a motor egy idő után leáll. A legelterjedtebbek az érzékszervi és a tag-aktivált indításgátlók. Az összes többi típust vagy ritkán használják, vagy már nem felelnek meg a modern lopásgátló követelményeknek. Ezek kódolt eszközök, vagy kódolt kulccsal nyitottak, vagy ujjlenyomat-beolvasást igénylő biokódos eszközök.
Indításgátló készülék
1. Vezérlőegység.
2. Relé blokkolása. A leghatékonyabbak a digitális blokkoló relék. Nem közvetlenül kommunikálnak a fő egységgel, hanem rádiójel vagy szabványos vezeték használatával lépnek kapcsolatba egymással. A legújabb generációs rendszerek 2,4 Hz-en működnek, ami lehetetlenné teszi az eltérítők számára a jel beolvasását. Egyes készülékekben azonban a fő egységet relével kombinálják.
3. Érintse meg az érzékelőt, a címkét vagy a gombot. Miután eltávolította a fő egységet vagy kiutasította a tulajdonosot az autóból, az eltérítő továbbra sem maradhat rajta - az autó mozdulatlan marad, mert rövid idő után a blokkoló relé bezárja a kívánt áramkört. A fő reteszelő áramkörök tartalmazzák az üzemanyag-szivattyút, a gyújtást, az injektorokat és az önindítót.
Egyes sofőrök már értékelték az új autóbiztonsági rendszert - immobilizátort a rendszer érintés nélküli vezérlésével. Egy ilyen autóban az antennát a belső burkolat alá rejtik, és a vezérlést kártya vagy kulcstartó segítségével hajtják végre. Amint az autó tulajdonosa elhozza a kulcstartót a rejtett antennához, a rendszer hatástalanítja és feloldja az összes áramkört. Ha az ellenőrzést kártya segítségével hajtják végre, akkor a sofőrnek egyáltalán nem kell semmit tennie, a lényeg az, hogy magával vigye a kártyát, és a rendszer „felismeri” tulajdonosát annak használatával. Természetesen a kártya és a kulcstartó által az antennától kapott jelek kódolva vannak, és maguk a transzponderek "örökkévalóak", vagyis nincsenek bennük elemek.