1912. április 14-én az akkori legnagyobb hajó, a Titanic egy jégheggyel ütközött. Hossza 269 méter volt. 100 évvel később a Titanic még mindig az ember által valaha gyártott tíz legnagyobb hajó között van. Az első helyet a Knock Nevis tartályhajó foglalja el.
Utasítás
1. lépés
1974-ben a japán hajóépítők megrendelést kaptak a világ legnagyobb tartályhajójának megépítésére. A projekt 5 évvel később fejeződött be. 1979-ben a hajót vízre bocsátották, de a tulajdonos, születése szerint görög, nem volt megelégedve a méretével. Az azonnali rekonstrukció második oka a hátsó rész túl erős rezgése volt. Az edényt szó szerint félbevágták, és több szakasz középső részének hozzáadásával emelkedtek fel. Ennek eredményeként az akkor Seawise Giant nevű Knock Nevis 458,45 méter hosszú volt, 68,86 méter széles. Súlya 81 879 tonna volt, és 564 763 tonna rakományt tudott szállítani. Ha a hajó teljesen meg volt töltve, akkor egy 9 szintes épület magasságával megegyező huzatot adott.
2. lépés
1981-ben Knock Nevis rendszeres járatokat indított a Közel-Keletről az Egyesült Államokba. Az iráni-iraki háború alatt a tartályhajót terminálként használták fel Iránból származó olaj átrakodására. 1988. május 14-én a hajót egy iraki vadászgép támadta meg, és súlyosan megrongálódott. Ilyen szilárd méret mellett a tartályhajó oldalainak vastagsága csak 3,5 centiméter volt. Jelentős olajszivárgás történt, és a hajót több évig leállították.
3. lépés
3 év után a Seawise Giant nevet Happy Giant névre keresztelték. A tartályhajó tulajdonosa is megváltozott. Az egyik norvég vállalat 39 millió dollárt fizetett a hajóért, majd úgy döntött, hogy a hajót Jahre Vikingnek nevezi el. A tartályhajó 12 éve működik. 2004-ben számos európai ország és az Egyesült Államok törvényt fogadott el, amely megtiltotta az egyfalú hajók olajszállításra való felhasználását. Azóta a Jahre Viking gyakorlatilag már nem volt nyereséges, és olajraktárként kezdték használni. A hajó új nevet kapott - Knock Nevis.
4. lépés
2009-ben Knock Nevist újra átnevezték. A legnagyobb hajót ma Montnak hívják. Az új tulajdonos elküldi a hajót az utolsó útra. Indiában a hajónak a hajótemetőben kellett maradnia. Néhány hónap múlva Montot darabokra vágják és elolvasztják. A 36 tonnás horgony, amely a hongkongi tengerészeti múzeumban látható, még mindig emlékeztet az óriási hajóra.
5. lépés
A világ legnagyobb személyszállító hajója az Oasis of the Seas. Hossza 360 méter. A hajótest súlya körülbelül 45 ezer tonna. 2009. november 30-án került sor a hajó keresztelő szertartására. Néhány nappal később az Oasis of the Seas megkezdte első útját, egy körutazást Fort Lauderdale-ből St. Thomas-on keresztül a Bahama-szigetekre.
6. lépés
A vonalhajó utasai számára jégaréna, kaszinó, 450 játékgéppel és 27 asztallal, színház (a terem befogadóképessége 1380 fő), éjszakai és jazzklub, kosárlabda és röplabda pályák állnak rendelkezésre. Valódi fákkal rendelkező parkot ültettek az Oasis-nál, kézzel készített körhintát, vízi arénát, medencéket és jakuzzikat telepítettek, bárokat, kávézókat és éttermeket, számos üzletet, gyógyfürdőt, fitnesztermet és bowlingtermet nyitottak.
