A darukat aktívan használják az építkezéseken, ezek teheremelésre, valamint mozgatásra szolgálnak. A daru működése több ciklusból áll. Ez a rakomány lefoglalása, a daru munkalökete - a rakományt mozgatják és kirakják, üresjáratban, hogy visszatérjenek a rakomány átvételének helyére.
A daru legfontosabb jellemzője az emelhetősége - a maximális súly, amelyet meg tud emelni. Ezek a mechanizmusok mind kialakításukban, mind alkalmazási területükben különböznek egymástól.
Daru típusai
A daruknak több osztályozása van.
Lehetőség szerint mozgathatók: mobil, álló, emelő, kör alakúak. A mobil daru speciális eszközök segítségével mozog a terepen, az álló helyzetben nincs önjáró elem, és a peron aljához van rögzítve, az emelkedő daru mechanizmusai segítségével fel és le emelhető. A kördaru kialakításának köszönhetően körirányban mozog.
A készülék szerint vannak lövöldözés, híd, kötéldaruk és rakodók. A gémdaruk egy gém vagy egy trolibusz, amelyhez a gém mentén mozgó teherfogó test van felfüggesztve. A felső darun van egy híd, amelyen egy kocsi mozog. Rakodók - függőleges oszlopos daruk és áruk tárolására szolgáló eszköz. A tartó kötelekkel rendelkező daruk híd helyett támasztékban vannak rögzítve
A hajtás típusa szerint a darukat megkülönböztetik belső égésű motorral, hidraulikus, elektromos és kézi hajtással. A belső égésű motorral ellátott modellek a motor elektromos hálózatán működnek, amelyet a tervezés tartalmaz. Az elektromos meghajtású daru AC vagy DC motorral rendelkezik. A hidraulikus meghajtású daru alacsony hatásfokkal rendelkezik. Kézi működtetésű modelleket használnak kis munkákhoz.
A forgás mértéke szerint vannak rotációs és nem rotációs modellek. Az elsőknek van egy speciális nyíljuk, amely egy mozgatható vagy álló oszlopon vagy egy lemezjátszón nyugszik. Az ilyen eszközöket sínre vagy sín nélküli pályára szerelik. A rögzített daruk fesztávúak és nincs teljes körük
A telepítés módja szerint megkülönböztethető egy mozgatható, radiális, mozgatható és pótkocsi daru. Az első az alapra van telepítve, és helyről helyre mozgatható. A radiális daru képes mozogni egy álló helyzetben. A mobil daru szabadon mozog működés közben. A vontatott daru rendelkezik egy mechanizmussal, amely a vontató mögött található pótkocsiban mozog és mozog.
A teherfogó mechanizmus típusa szerint vannak horgok, mágnesek, csapok, markolók, leszállók, kútdaruk. A horgos daru egy kampó alakú emelőszerkezet. A mágneses daru elektromágnessel van felszerelve. A markoló darun van egy markoló (eszköz árucikkek megragadására). A csapszelep megfogóval van felszerelve a csap eltávolításához az elektrolízisről. A leszálló daru alján vízszintes pofákkal ellátott oszlop van, amely a munkadarabokat a kemencébe fogja. A kút szelepét kútkemencék kiszolgálására tervezték.
A daru célja
A darukat elsősorban különböző vállalkozásokban használják. Ez egy teljesen pótolhatatlan és hasznos technika. Segítségével a nehéz terheket nagy magasságba emelik és a megfelelő helyre mozgatják. A daru a befejező és tetőfedő munkák elengedhetetlen technikája. Aktívan használják az építőiparban panelfalak és tömbalapok telepítéséhez.
Ezenkívül a daruk a kikötőkben és raktárakban áruk mozgatására szolgálnak. Egyetlen öntöde és gépműhely sem nélkülözheti rögzített felső darut.
Nagyon gyakran a magánházak tulajdonosai házi darut használnak. Ezek egyszerű mechanizmusok, amelyek kiválóan teljesítik a hozzárendelt feladatokat. Ezeknek az eszközöknek az emelési kapacitása nagy, a gém hossza 8 - 9 m. A legegyszerűbb ilyen daru támasztékból, gémből, emelő mechanizmusból és ellensúlyból áll.
A daru olyan funkcionális mechanizmus, amelyre sok helyen van szükség, ahol nehéz terhekkel és anyagokkal dolgoznak. Ez az eszköz nagyban megkönnyíti a munkát és időt takarít meg.
