A kikötő egy speciálisan felszerelt hely a tengerparton vagy az óceánon, amelyet nagy, közepes és kis méretű hajók és hajók rögzítésére szánnak. A nagy kikötők általában több fekvőhellyel rendelkeznek, valamint speciális felszerelésekkel, amelyek a hajókat szolgálják ki.
Utasítás
1. lépés
Novorossiysk kereskedelmi tengeri kikötő
A forgalom szempontjából Oroszország egyik legnagyobb kikötője. A Krasznodar területén található. Ezen a kikötőn keresztül szállítanak olyan termékeket, mint olaj és olajtermékek, építőanyagok, fa és papír, gabonanövények, fém és fémtermékek. Ez a kikötő adja az ország teljes rakományforgalmának mintegy 30% -át. 1845-ben alapították.
2. lépés
Primorsky kereskedelmi kikötő
Viszonylag fiatal orosz kikötő, amelyet 2001-ben alapítottak. A Szentpétervár régióban található. A kikötő kifejezetten a Timan-Pechora mezőből származó kőolajtermékek szállítására épült. Ez az északnyugati körzet legnagyobb orosz kikötője.
3. lépés
Szentpétervár tengeri kikötő
Ez Oroszország egyik legrégebbi és legnagyobb kikötője, amelyet 1757-ben alapítottak. Körülbelül kétszáz fekhely található a kikötőben. Figyelemre méltó, hogy többségük a város határain belül található. E tekintetben projektek készülnek a kikötők másik helyre történő áthelyezésére, mivel ez káros hatással van a környezeti helyzetre. Jelenleg a kikötőt ásványok (olaj, fa, szén, érc) átrakodására szánják.
4. lépés
Murmanszk kereskedelmi kereskedelmi kikötője
Ez az egyetlen orosz kikötő, amely a kolai jégmentes öböl partján található. Figyelemre méltó, hogy a Nagy Honvédő Háború alatt általa szállítottak hazánkba lakókocsikat ellátással és lőszerekkel. A náciknak nem sikerült elfoglalniuk a kikötőt. A kikötőt 1915-ben alapították. Jelenleg a kikötő fő tevékenysége az ásványok (érc, apatit, színesfém és vasfémek) szállítása.
5. lépés
Port Vostochny
A Primorsky Területen található. 1973-ban alapították. A kikötő fő tevékenysége a szénszállítás. A teljes áruforgalom 98% -át a szén adja. Lehetséges a kölcsönösen előnyös együttműködés a szomszédos országokkal: Kínával, Japánnal, Koreával is.
6. lépés
Tuapse kereskedelmi kikötő
A Nagy Honvédő Háború idején tengerészeti bázist hoztak létre a kikötőben, miután Odessa elesett. A kikötőt 1898-ban alapították. A rakományforgalom zöme olajtermékekre esik, a rakománynak csak 25% -a tartozik a "száraz rakomány" kategóriába.
7. lépés
Ust-Luga kereskedelmi tengeri kikötő
A kikötőt 2001-ben alapították. Viszonylagos fiatalsága ellenére Oroszország egyik legnagyobb kikötőjének számít. A kikötő elhelyezkedését kedvezőnek tartják, mivel a helyi infrastruktúra lehetővé teszi a folyamatosan növekvő szénforgalom megolvadását.
