A gyújtógyertya meghibásodásának legjellemzőbb okai a hiányos üzemanyag-égéstermékekből származó szén-lerakódások, vagy a gyújtógyertya növekedése, amely az elektróda kopásából következik be. De ne rohanjon rendbe tenni a gyertyákat.
Utasítás
1. lépés
A hézagok kialakulásának oka a motor műszaki állapotában rejlik, amely nem biztosítja az üzemanyag-levegő keverék helyes beállítását, ennek eredményeként túlzottan gazdag munkakeverék keletkezik. Ennek oka lehet piszkos légszűrő, a hidegindító rendszer meghibásodása stb.
2. lépés
Neonlámpa vagy leállítás módszerével ellenőrizze a gyújtógyertyákat közvetlenül egy járó motoron. Lehetőség van egy speciális eszköz ellenőrzésére. Neonlámpa segítségével meg lehet állapítani a gyújtógyertya működése során a gyújtógyertya elektródáinál nagyfeszültség jelenlétét. Ehhez csatlakoztassa a lámpa egyik vezetékét a motor földjéhez, a másodikat pedig felváltva a gyertyák központi elektródáihoz. Ebben az esetben a motort jól fel kell melegíteni és alacsony fordulatszámon kell járni. Működő gyertya esetén a lámpa erős, szakaszosan villogó fényt bocsát ki. Ezzel szemben a gyenge fény az elégtelen feszültség következménye.
3. lépés
A meghibásodás pontos okának meghatározásához cserélje ki az üzemképes és hibás gyújtógyertyákat ugyanazon motor másik hengeréből. A motor megszakadása esetén ellenőrizze az összes gyertyát egy speciális eszközön a kamrában, ahol sűrített levegőt pumpálnak 7-8 kg / cm2 nyomás alatt. Ha az ellenőrzés során nincs szikra, a szikrázás megszakad, vagy ha egy szikra átugrik a szigetelőszoknya felületén, akkor a gyertyák hibásak.
4. lépés
A rés ellenőrzéséhez van egy speciális kerek olajpálca. Szükség esetén állítsa be a rést az oldalsó elektródák hajlításával, oldalsó résszel ellátott szalag segítségével. Egy adott motor összes gyertyájánál az elektródák közötti réseknek azonosaknak kell lenniük. A száraz vagy olajos sötét szénlerakódásokat 1000-2500 lyuk / cm2 szemcseméretű kvarchomokkal ellátott homokfúvó egységben távolítják el a gyertyákról.
