Utazáskor az utasok remélik, hogy események nélkül érik el céljukat. Leggyakrabban ez a helyzet, mivel minden szállítási módnak van egy egysége, amely felelős az ügyfelek biztonságáért.
Szükséges
munkaköri leírások
Utasítás
1. lépés
A közlekedésbiztonság betartása érdekében meg kell hozni egy bizonyos intézkedéscsomagot, amelynek célja az utasok életét és egészségét veszélyeztető tényezők megjelenésének lehetőségének csökkentése. Ezenkívül fontos megakadályozni a rakomány, a jármű és a szállítóegység létesítményeinek károsodását.
2. lépés
Alapvetően a biztonság biztosítása érdekében tett intézkedések összessége univerzális sok szállítási mód esetében. Különösen kötelező szabály, hogy a járművet műszaki ellenőrzésnek kell alávetni. A városokban működő személyszállítást (busz, trolibusz, villamos, metró) naponta legalább egyszer ellenőrzik. A repülőgépeket minden járat után ellenőrzik, és a vasúti szállítást minden nagyobb állomáson a mozgás és a forgalom pontjainál. Az ellenőrzés eredményei alapján a műszaki csoport eldönti, hogy a jármű karbantartásra szorul-e vagy sem.
3. lépés
Az infrastruktúra állapota felett külön ellenőrzést végeznek. Különösen a vasúti közlekedésben, amikor a sín erősen kopott, bevezetik a sebességkorlátozást vagy úgynevezett "ablakokat" hoznak létre, amelyek során a javító és helyreállító vonatok a sínek és talpfák cseréjével foglalkoznak. A legrosszabb infrastruktúra a gépjármű-közlekedésben van kialakítva, mivel számos szövetségi országúton az útburkolat minősége sok kívánnivalót hagy maga után.
4. lépés
A közlekedési vállalatok gyakran szerveznek speciális pszichológiai képzést alkalmazottaik számára annak érdekében, hogy megtanítsák őket, hogyan kell viselkedni vészhelyzetekben. Több száz utas élete függ a fuvarozó vállalat alkalmazottainak cselekedeteitől, ezért erre nagy figyelmet fordítanak.
5. lépés
A szállítással szembeni megnövekedett terrortámadások kapcsán az összes repülőtéren és vasútállomáson fémdetektorokat telepítettek, és növelték a rendőrségi járőrcsoportok számát. Ezenkívül speciális egységek jönnek létre, amelyek fő feladata az, hogy azonosítsák az általános utasforgalomban a másokra potenciálisan veszélyes személyeket.
