A Lufthansa Európa legnagyobb és ötödik légitársasága, naponta nagyszámú ember veszi igénybe szolgáltatásait. Néha azonban ezrek kénytelenek ülni a repülőtereken, és várakoznak, amíg a társaság fedélzeti vezetői sztrájkok miatt törlik a járatokat.
Augusztus 31-én, szeptember 4-én és 7-én a légitársaságok dolgozóinak tucatjai nem voltak hajlandók munkahelyükre menni. Az első sztrájkra csak a frankfurti repülőtéren került sor, majd Berlin és München csatlakozott hozzá. Az utolsó, egész napos akción fedélzeti idegenvezetők vettek részt hat német városból: az első három mellett Hamburg, Dusseldorf és Stuttgart is csatlakozott hozzájuk. A Lufthansa átlagosan 5-10 millió eurót vesztett a sztrájk minden napjára.
A cég alkalmazottainak igényei nem változnak - öt százalékos béremelést akarnak. Eközben az újságírók a légiutas-kísérők akcióját már „jó pénzt keresők felkelésévé” keresztelték. A kezdő steward fizetése másfél ezer euró. A tízéves tapasztalattal rendelkező stewardess átlagosan mintegy háromezer eurót keres, és az idősebb légiutas-kísérő maximális fizetése hétezer euró körül mozog.
Emellett a légitársaságok alkalmazottai nem elégedettek azzal, hogy a Lufthansa harmadik fél alkalmazottjait veszi fel járatokra. Tekintettel arra, hogy a válság kapcsán a légitársaság azt tervezi, hogy leépíti alkalmazottai egy részét, a bérelt munkavállalók valós veszélyt jelentenek a teljes munkaidőben dolgozó légiutas-kísérőkre.
A Lufthansa vezetése egyelőre csak 3,5% -kal hajlandó emelni alkalmazottai fizetését. A sztrájkbiztosok nem elégedettek ezzel, és minden párt továbbra is megállja a helyét konszenzus elérése nélkül. Lehetséges, hogy a jövőben még több tiltakozó akciót szervezhet a szakszervezet.
A légitársaság dolgozóinak sztrájkja az oroszokat is érintette. Több Moszkvába és Szentpétervárra tartó járatot töröltek. Az Orosz Posta már figyelmeztette ügyfeleit, hogy a Lufthansa munkájának ideiglenes megszakadása miatt egyes csomagok körülbelül 5 napos késéssel késhetnek.
