A globális pénzügyi válság egyik eredménye a légi benzin árának emelkedése volt, ami rontotta Európa legnagyobb légi fuvarozóinak helyzetét. És a Lufthansa német konszern is szembesült ezzel a problémával, és nehézségekkel küzdött a kölcsönök beszerzéséért a megrendelt 256 új repülőgép kifizetésére. Munkáltatójuk nehéz pénzügyi helyzete volt az oka, amely e társaság légiutas-kísérőinek sztrájkjához vezetett.
A pénzügyi válság enyhítése érdekében a világ harmadik legnagyobb légitársasága másfél milliárd eurós költségcsökkentési programot dolgozott ki. Végrehajtása azonban a szakszervezetek ellenállásával nézett szembe, mivel többek között 3500 munkahely csökkentését írja elő. A menedzsment és a munkavállalók képviselői között már 13 hónapja folynak a tárgyalások, és a Lufthansa munkatársai 2012 őszének elejére nagyon radikálisan hozzátették érveiket - a légitársaság légiutas-kísérői már két sztrájkot tartottak, és bejelentették egy harmadik előkészítését. Követelik a bérek 5% -os emelését és annak megszüntetését, hogy az állandó munkavállalókat alacsonyabb bérű ideiglenes munkavállalókkal cseréljék ki. A munkáltató eddig csak 3,5% -os béremelést vállalt azzal, hogy meghosszabbították a legénység munkanapját.
A Lufthansa légiutas-kísérők első sztrájkjára augusztus 31-én került sor, és nyolc órán át tartott. Németországban csak egy repülőtéren tartották - Frankfurt am Mainban, de több millió euró kárt okozott a légitársaságnak. Aztán több mint kétszáz járatot töröltek, amelyeknek állítólag csaknem 26 ezer légi utas szállt le. Az ismételt akció már az ország három repülőterét is érintette - az augusztus 4-i Frankfurt kivételével a német konszern repülőgépei tétlenek voltak Berlinben és Münchenben. Aznap összesen 230 járatot töröltek. A Lufthansa vezetése a napokban lehetőséget biztosított a légitársaság ügyfeleinek, hogy vasúton érjék el céljukat. És a német vasúti konszern, a Deutsche Bahn, még további vonatokat is kiosztott erre.
Az egyik interjúban a légiutas-kísérők szakszervezetének vezetője bejelentette, hogy készül a következő sztrájk, amelynek az ország összes repülőterén kell történnie és pontosan egy napig kell tartania.
