Augusztus 1-jén egy másik tematikus vonat kezdett járni a moszkvai metróban. Ezt az eseményt egy jelentős dátumnak szentelték - az oroszországi vasutak működésének megkezdésének 175. évfordulójára.
A tematikus vonat kocsiiban nincsenek ilyen ismerős és idegesítő hirdetések; a falakat a vasúti témához kapcsolódó plakátok díszítik. Például vannak különféle fényképek, fénymásolatok a történelmi dokumentumokról, amelyek az ilyen típusú közlekedés kialakulásához és fejlődéséhez kapcsolódnak hazánkban. Természetesen, köztük - anyagok Oroszország első vasútjáról, amely Szentpétervárt és Tsarskoe Selót kötötte össze. Az építkezésről I. Miklós császár 1836 áprilisában döntött. Az építkezés szinte azonnal megkezdődött, és ezt az utat 1837 végén állították üzembe.
Az új tematikus vonat első útját a Vystavochnaya állomásról a Mezhdunarodnaya állomásig tette meg. A jövőben folyamatosan a Metró Kör vonalon közlekedik.
Meg kell jegyezni, hogy ez messze van a moszkvai metró első tematikus vonatától. Ebben a szerepben debütált a Red Arrow vonat, amelyet 2006-ban indítottak a Sokolnicheskaya vonalon. Így nevezték el a híres gyorsvonat tiszteletére, amely a Moszkva - Szentpétervár útvonalon repül. Szekereit a vasúti közlekedésről szóló plakátok is díszítik. Ugyanezen a Sokolnicheskaya vonalon 2010-ben elindították a Sokolniki vonatot, amelyet retro stílusban díszítenek, utánozva a moszkvai metró legelső vonatát. Ennek a vonatnak a vonalválasztása nem véletlen. A moszkvai metró 1935-ben kezdte meg működését, és a vonatok a Sokolniki - Park Kultury útvonalon haladtak, egy ággal a Szmolenszkaja állomásra.
Van még öt témavonat. Például az Aquarelle vonat, amely 2007 óta közlekedik az Arbatsko-Pokrovskaya vonalon. Szekereit S. Andriyaka művész reprodukciói díszítik. Vagy az „Olvasó Moszkva” vonat, amely ugyanebben a 2007-ben kezdte meg működését. Minden kocsijában egy adott irodalmi témának szentelt anyagokat láthat. Valószínű, hogy a jövőben a moszkvai metró utasai más tematikus vonatokat fognak látni.
