2014-ben a főváros metrója megújítja gördülőállományát. A műszaki előírások jelenleg fejlesztés alatt állnak. A tervek szerint "Rusich" vonatokat és a 760-as szekereket vásárolnak, amelyekben az előcsarnokokon keresztül lesznek átjárók.
2012. július 12-én a moszkvai metró vezetője, Ivan Besedin bejelentette, hogy a jármű teljes megújítása 2013-ban kezdődik. A "Rusich" jármű és a 760-as sorozatú autók, amelyek átjárókkal lesznek felszerelve, megkezdik működésüket a metróban.
2016-ig a moszkvai metróban nem lesz régi jármű. Az új autók továbbfejlesztett tulajdonságai lehetővé teszik az állampolgárok számára, hogy a legnagyobb kényelem mellett eljussanak céljukhoz.
A fejektől a farokig történő átjárás lehetővé teszi az állampolgárok szétosztását a vonaton. Ez segít elkerülni a zsúfoltságot. Például, aki nagyon sietett és csak az utolsó kocsiba tudott beugrani, akadály nélkül elérheti a legelső kocsit és biztonságosan leszállhat a megfelelő helyen.
Jelenleg csúcsidőben a metró szó szerint tele van utasokkal, akiknek el kell jutniuk a rendeltetési helyre. Ennek eredményeként a kocsik egyenetlenül vannak feltöltve. A járművek egy része túlzsúfolt, míg néhány gyakorlatilag üres.
A közeljövőben új műszaki követelményeket dolgoznak ki a járművekre vonatkozóan, ahol minden műszaki jellemző megváltozik. Amint az összes fejlesztés befejeződik, az információk megjelennek a metró honlapján, és elküldik értékelésre a metró járművek globális gyártói számára. Már 2014-ben pályázatot írnak ki, és megkötik a kocsik szállítására vonatkozó szerződéseket.
Besedin hozzátette azt is, hogy 2012-ben több mint 300 új autót vásárolnak. Ezeket új metróállomásokon fogják használni: Pjatnickaja, Novokosino, Arbatsko-Pokrovskaya és Kalininskaya vonalakon.
Az újítás a főváros külföldi vendégeit is várja. 2012-ben a csomópontok összes feliratát angolul lemásolják. Besedin úr ezt az információt átadta az ITAR-TASS-nak.
